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中国人保携手中意依维柯团购嘉年华-11.26
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活动主题：中国人保携手中意依维柯团购嘉年华
活动时间：11月26日
活动地点：中意依维柯4S店
活动车型：全系车型
活动优惠：全年最低，到场既有精美礼品享受！
依维柯在工信部就申报了新款欧胜4×4的一、二、三类车型，经过将近一年时间的性能和耐久性测试，终于在今天的广州国际车展上市。对于房车用户和一些越野Van发烧友来说，这将是一个非常好的消息。另外，新车在命名上据说征集了全网用户的建议，最终投票最多的是“雷霆”和“山海”，于是新车被赋予了“欧霸·雷霆”和“欧霸·山海”的新名字，寓意着对未来探险与旅行的无限遐想，彰显了这款车型所追求的极致性能与不凡品质。
依维柯这款4×4车型分为两个不同的版本，分别为欧霸·山海和欧霸·雷霆，售价区间为29.99万元-39.99万元之间。山海定位轻客越野平台，而雷霆则是专业的房车、特种车越野改装平台。简单来说就是，山海版本的车型更加适合改装Vanlife，轻奢露营车、宿营车等等这种紧凑级的车型，根据轴距和高度的不同，长度尺寸上可选择的比较多，从5.1米到6米不等，这类车型也更容易改装出个性化的产品，相对灵活性也更好。
而雷霆系列则包含了一款超高顶，6米的厢式Van越野专用车型，这款车型则适合改装真正意义上的越野房车，空间和长度都能兼得。另外雷霆还有一款二类底盘车型，这也是我们经常用于改装C型房车的底盘类型，这是我们目前国内首款具备四驱越野综合性能的一款二类底盘，依维柯官方给出的这款底盘承重最大可以达到7吨，在改装C型房车方面具备了相当不错的素质。
车身数据方面，欧霸山海最小离地间隙为215毫米，接近角30度，离去角24度，最大爬坡角度＞60％，最小转弯半径6.5米，最大涉水深度1000毫米，轮胎规格为265/75 R16。
动力方面，其实在此之前已经有大量的信息提到过，搭载的仍旧是那款F1C铂金动力，最大排量3.0T，最大功率132kW，峰值扭矩来到了430N·m。而传动系统方面给到了两款不同的变速箱，即6速手动变速箱和采埃孚8AT手自一体变速箱。
至于新星发布的这款新车则是三款车型里唯一的一款基于二类底盘打造的方舱车型，整车外观看起来更有野性，同时也更接近于我脑海里越野房车的样子。我们从有关渠道找到了更多图片线索，这些图片显示这款车的整体设计比较紧凑，虽然是方舱车身，但为了营造更高的车身线条感，驾驶室顶部依然提供了一个一体式箱体。
而车身与房厢采用了软连接，但驾驶室与房厢的连接处处理的比较紧密，可以看到二者之间的缝隙十分小，可以忽略不计。如此带来的好处就是车内驾驶室与后生活区可以做成一个完全相通的形式，可以前后自由进出。
至于这款车的内部，同样是给了我不小的惊喜！空间虽然不大，但整体的氛围感营造的却恰到好处，深灰色的家具板材搭配原木色的饰板件，打造出来的轻奢风很讨人喜欢。前方区域为会客区，采用双人座椅+条形沙发的布置，搭配升降餐桌，可以实现日常吃饭休闲。中部是厨卫区域，厨房提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等常用设备。
车厢后方也提供了一个独立卫生间和一张横置双人床，除此以外会客厅上方还提供了一张电动升降床，双床位的设计可以满足四口人住宿。
总的来说，依维柯本次发布的欧霸4X4车型，在目前国内市场属于一个独有的品类，会有一定受中，但不论是底盘还是房车产品，个人感觉定价都比预期高不少，也难怪粉丝群都在说；等着买二手的！
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