信息化如何赋利汽车门店主题论坛

跨界业务创新赋能汽修门店

圈子内行家带来的跨界赋利、异业赋利新玩儿法

简介：汽车门店核心的资源只有客户，依靠传统修车保养已经无法在当今车况应用、法规和成本下轻松持久盈利，如何不过度养护的情况下，让门店盈利、客户喜欢？如何响应**号召，让汽修门店成为成为15分钟生活圈IP，把周边群众吸引过来？3月21日上午9:00-12:00，新国展W201会议室(展会展位：W3E30)，只给苦苦探索汽车后市场的你一份惊喜！

传统汽车门店遇到客户进店少，保养不赚钱，设备环保成本压力大，用工成本大，相当一批挣扎在成本线上。

相当一部分4S店遇到车不好卖的问题，卖一台赔一台的问题，售后客户流失问题；被传统互联网平台过分严重盘剥，盈利受到严峻挑战。

2018年，后市场各种赋能概念扑面而来，卖软件的说管理好就是赋能；搞培训的说培训好员工就是赋能；搞配件的说从他平台上进配件就是赋能；搞连锁的挂门头就是赋能；平行进口车也是赋能；大家怎样才能赚钱的道路找到了吗？

汽车4S店想被上市收购套现基本机会不大了，区域维修连锁想让互联网平台接盘套现基本机会不大了。市场走向理性，一切业务拿合规合法的盈利说事，这个是市场走向成熟的表现。只有企业盈利能力的增长率持续上涨，才有运营及被收购价值。

2019年，进入“赋利时代”，只有能简单落地、不让企业费时费力，能给企业带来更多客户，给企业直接带来利润分成的项目才是好项目！

我们邀请到主机厂、汽车集团、汽车金融、二手车、汽车保险、汽车零部件、汽车电子装备等厂家、平台投资人、合伙人一起研讨到底怎么才能给门店赋利。同时我们邀请相关地方**新经济管理部门的领导，一起研讨研究汽车交通出行产业链生态创新创业大数据总部基地的落地！

2019年3月21日上午，新国展W201会议室，定向邀请报名参加，报名成功送车载智能IDC数据分析单元（DAU）一个！

联系人 ：解文超  183 1087 6859 (展会展位：W3E30)

一、 主持人介绍领导嘉宾(9:30-9:40)  

汽车行业资深媒体人                           王智慧  

中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会

常务副主任兼秘书长                           杨小勇

二、领导致辞(9:40-9:50)

中国汽车保修设备行业协会    会长      谢家举

三、主题演讲(9:50-11:10)

1，全面预算管理到企业绩效管理的秘密

演讲人：北京智达方通科技公司  总经理   蔡志宏

10多年前HYIPRION如何70多亿美金卖给ORACLE？中国汽车公司几千万上亿的数据整合业务为何只有SAP去收割？中国人的底层数据库历经十年研发成熟后，如何让IMB\SAP\ORACLE价格下调10倍以上？过去20年ERP、CRM、HR、SCM、财务、OA只是小学生阶段，EPM带领中国企业进入管理赢利的中学生阶段。

2，车赢门—免费修车打造汽车门店3公里赢利生态圈

演讲人：民政部智慧消费顾问、中宣部当代中国发展新模式设计人、原中石化干部 王民伟  

主打“修多少送多少，加油最低85折的”车赢门平台经过二年不断模式优化、运营打磨历练，与四桶油及陕西省扶贫集团开始合作，落地样板试验获得成功，喷薄而出，非修车业务利润达到修理厂利润30%多。车主修车花费多少，平台送多少；三大运营商加油立省6%，修理厂额外得1%；车主扶贫消费，修理厂得红利，帮助修理厂老板开一个有品质保障的特产专门店。汽车服务门店最大的价值是客户，如何利用客户其他跨界异业消费，修理厂得实惠，是车赢门团队3年来研究的成果；如何快速落地，帮助您的企业盈利；寻求城市合伙人，敬请期待…

3，第1车链—区块链+共享出行诚信大数据价值变现

演讲人：中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会 常务副主任兼秘书长 杨小勇  

5G时代悄然进入生活，V2X车联网成为可能，传统中心化车联网公司2014年渡劫之后，大家知道不可能一家公司获得所有车辆数据，中心化的数据存在被篡改的可能，没有存在的价值和意义。中国汽车保险行业协会信息化工作委员会积极与美国CVTA、加拿大汽车价值激励基金会达成“边生产边分配”的激励思想和“多中心化存储”区块链技术保证数据真实性的双重共识，积极汇报上级交通主管部门。探索利用市场化的模式，采用社会化的方法，开始推动第1车链这个基于中国数据**的出行数据生态跨行业、跨企业的数据采集、存储、应用系统。与保险、车联网、金融、汽车厂、汽车服务业等行业一起寻找产能过剩时代的中国创新模式如何满足人民日益增长的美好生活需要。

我们期望一起推动，V2X设备必将成为刚性需求的车载装备，出行大数据来自于出行环节，必须让数据的提交者、存储者、使用者、社会一起公平合法受益。欢迎各种车载装备、主机厂、数据应用公司公平加入第1车链生态！

4，驾值M4S—汽车门店赢利粘合客户的刚性车载IDC

演讲人：中国汽车移动智联有限公司 CMO   齐飞

“驾值M4S”作为第一个在中国大陆被“第1车链”认证与苹果APPSTORE核准的V2X车联网IDC（基于AI的智慧数据采集器），DASH CAMERA(基于AI的车外智慧数据采集器)，MOBILITY SECRETARY（行车小秘）可以让车主的二手车能自证清白，提高二手车的议价能力，让“车值钱”；满足UBI驾驶行为保险的设备要求，未来可以让“险省钱”；提交出行非涉密数据，可以得到积分奖励，积分可以在商城交换商品，未来也可以出售给需要应用实时汽车大数据的保险、金融、二手车等产业获得现金，让“行赚钱”的刚需需求。

如何利用“第1车链”第一家认证的“驾值M4S”系列产品，如何让车主获得更多的价值，如何实现门店黏合客户的价值，如何在5G车联网时代获得更多的业务盈利？驾值M4S含苞待放，寻求督导商、服务商合作落地，敬请期待。

四、圆桌论坛 (11:10-11:50)

1， 新零售时代，汽车门店的新能源机会

主持：

中海同创新能源汽车集团       总裁      李金勇  

嘉宾：

车界汇资本                               创始人     莫华英

德师傅连锁发展事业部          总经理     于保国

爱驰亿维新能源汽车              售后总监   孙岩

中海电动售后服务中心          总经理     赵红彬

4S模式销售一去不返，新能源车在路上，修理厂如何低成本介入新能源车的销售？MODEL 3的上海量产，给中国新能源车有哪些机会，给修理厂有哪些机会？

中海同创董事局主席，李金勇先生 作为主持嘉宾，邀请到相关重量新能源车资源嘉宾，一起给修理行业找盈利机会。

2，中国汽车后市场聚合效应将发生在哪些环节？

主持：

资深汽车媒体人 汽车媒体从业二十三年      陈宇  

嘉宾：

AUTOBACS CHINA                 总经理      谷昭光

珠海笛威汽车科技                    董事长      刘晓冰

北京北迈科技股份有限公司   董事长      张洪波

北京安莱汽车研究院               院长        阚有波

北京拾梦网络科技有限公司   联合创始人  王  森

爱义行集团                               副总裁      郑明刚

过去6年，中国的汽车行业风云变化，产业链上的各类项目与商业模式，上千亿的各种投资找到不回头的路，新的产业模式在哪里，用那种形式出现？如何降低创新创业成本，如何提高社会资源效率，推动行业良性发展，是行业良心和智慧需要考虑得问题！汽车产业创新总部基地模式的提出，无疑是对汽车产业链创新与投资的一个冲击，神秘嘉宾，国家队如何整合处场，敬请期待！

五、 专家总结（11:50-12:00）

嘉宾：哈尔滨工业大学管理学院 教授、博士  何中兵

“信息化服务汽车门店”系列论坛是由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、通联法兰国际展览公司主办，中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会承办的专业论坛，已经成功举办三届，力求推动A（人工智能）B（区块链）C（云计算）D（大数据）V（物联网）Q（量子计算）为代表的信息化新科技在汽车后市场的应用来赋能赋利产业和企业，更好服务汽车和用户。

往年部分嘉宾：

中国汽车保修设备行业协会  谢家举会长

北京机动车维修管理处陈英处长、张磊处长

交通运输部运输服务司副调研员 马明

中国汽车保修设备行业协会及中国汽车维修行业协会的领导专家 蔡格平

中国汽车保修设备行业协会法务部律师、北京律师协会风投与私募专业委员会秘书长 陈飞

北京中和黄埔教育科技有限公司总裁 陈明亮

中国汽车维修行业协会汽车信息工作委员会副主任兼秘书长 张学辉

《汽车与社会》高级总监 王智慧

上海车大大创始人 时长春

天津蓟县车得宝汽车服务有限公司总经理 顿纪信

珠海笛威欧亚汽车科技董事长 刘晓冰

重庆麦卓创始人 才延伸

深圳车商通知店COO 童珍

上海元动ERPCEO 张友喜

慧海基金合伙人 莫华英

世界物联网投资权威、感知指南针董事长 刘龙军

慧海基金合伙人 施勇 

中海同创汽车集团董事长 李金勇

沈阳豪车总裁 孙文革

上海维辰实业集团有限公司董事长 于涌

AA加速器合伙人 宋星海

国美汽车副总经理 刘佳

消费金融商业模式研究员 王民伟

上海杜卡汽保董事长 王怀起

财神修车网CEO 陈进兵

ONchain分布科技副总 杨文涛

PP MONEY区块链研究院院长、汽车金融首席技术官 王勇强

清华海峡研究院大数据中心高级研究院 衣法臻

汽保协会信工委专家 姚帆

上海巴兰仕设备公司的总经理 李刚

中汽微联创始人 王秀峰

广州黑豹电子公司总经理 李志伟

南京意中意汽车设备公司总经理 陈天

北京元峰汽车服务总经理 关天元

中国汽车用品联合会监事长 董鸿星

德师傅豪华车维修连锁创始人 张久鹏

国美车服云CEO 陈小宏

北迈科技创始人 张洪波

海湾石油中国区总裁 刘亚光

联想投资 袁文博

国机汽车前总裁 伍刚

泊车联盟董事长 杨义平

北京优电科技新能源CEO 王恺

量子投资创世合伙人 赵玉

盔甲科技 刘洋